รายละเอียด : เทคโนโลยีการกรองน้ำมันไฮดรอลิก-เทอร์ไบน์

เทคโนโลยีการกรองน้ำมันไฮดรอลิก-เทอร์ไบน์

ประเทศไทยโดยรวมเป็นประเทศที่อยู่ในช่วงที่กําลังพัฒนา และยังต้องอาศัยเครื่องจักรกล และเครื่องยนต์ที่ต้องนําเข้าจากต่างประเทศเป็นส่วนใหญ่ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งที่บุคคลากรด้านช่างและวิศวกรในประเทศจะต้องตระหนักถึงการใช้งานให้คุ้มค่ากับเงินลงทุนในการนําเข้าเครื่องจักรเครื่องยนต์ดังกล่าวให้ได้ประโยชน์สูงสุด (ควรจะสามารถใช้งานให้ได้อย่างน้อยก็เท่ากับอายุขัยเฉลี่ยของเครื่องจักรดังกล่าวโดยทั่วๆ ไป) และสามารถนําเครื่องจักรอุปกรณ์ดังกล่าวมาทําการแปรรูปผลิตภัณฑ์ เช่น ทางการเกษตร ผลิตภัณฑ์อาหาร หรือนํามาผลิต หรือสร้างอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์คอมพิวเตอร์ หรือชิ้นส่วนทางกล หรือชิ้นส่วนยานยนต์ เป็นต้น ซึ่งนับเป็นยุทธศาสตร์ของชาติโดยรวม

ในเครื่องกลทั่วไปก็จําเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีการใช้สารหล่อลื่นเป็นส่วนสําคัญ เพื่อใช้งานในการหล่อลื่นแบริ่ง ฟันเฟือง หรือใช้ในปั้มไฮดรอลิก เพื่อนําไปสร้างแรงดันเพื่อใช้งานในระบบของไหลแรงดันสูง ในทุกๆ ชิ้นส่วนดังกล่าวยิ่งมีความละเอียดอ่อนและต้องรับภาระภายใต้แรงดันสูง สิ่งสําคัญอย่างยิ่งยวดคือ ระดับความสะอาดของน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้งานอยู่ จากประสบการณ์และความรู้ในศาสตร์ด้านการหล่อลื่นอาจจะกล่าวได้อย่างง่ายๆ ว่า สิ่งสกปรกในน้ำมันหล่อลื่นมักเป็นสาเหตุสําคัญที่มีผลทําให้เครื่องจักรกลที่ใช้สารหล่อลื่นเกิดการชํารุดเสียหาย ดังนั้นจึงนับว่าการที่บุคลากรด้านช่างและวิศวกรของประเทศไทยจะได้มีความรู้เกี่ยวกับ “เทคโนโลยีการกรอง” ที่มากขึ้นและนําไปประยุกต์ใช้ให้เหมาะสมกับระดับความสําคัญของเครื่องจักรที่ใช้งานอยู่ ก็จะส่งผลดีต่อทั้งตัวบุคลากรด้านช่างและต่อองค์กร หรือบริษัท และส่งผลโดยรวมให้แก่ประเทศชาติเพื่อทําให้สามารถเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันทั้งในระดับ AEC (Asean Economic Community) และในระดับโลกในที่สุด

รศ.ดร.สุรพล ราษฎร์นุ้ย, ดร.กฤษดา อัครพัทธยากุล, ประสิทธิ์ ทัพสุนทร

สารบัญ : เทคโนโลยีการกรองน้ำมันไฮดรอลิก-เทอร์ไบน์

• บทที่ 1 บทนำ
• บทที่ 2 การสึกหรอและไตรโบโลยีเบื้องต้น
• บทที่ 3 ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิกและการสึกหรอในระบบไฮดรอลิก
• บทที่ 4 สิ่งสกปรก (ของแข็ง) กับการสึกหรอในชิ้นส่วยภายในระบบไฮดรอลิก
• บทที่ 5 ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับน้ำมันไฮดรอลิก
• บทที่ 6 การควบคุมสิ่งสกปรกของแข็งสำหรับระบบไฮดรอลิก
• บทที่ 7 ความรู้เบื้องต้นทางด้านการกรองน้ำมันไฮดรอลิก
• บทที่ 8 ชนิดของไส้กรองสำหรับระบบไฮดรอลิก

เนื้อหาปกหลัง : เทคโนโลยีการกรองน้ำมันไฮดรอลิก-เทอร์ไบน์

หนังสือ เทคโนโลยีการกรองน้ำมันไฮดรอลิก-เทอร์ไบน์ เล่มนี้ เขียนขึ้นเพื่อให้ความรู้เกี่ยวกับการดูแลเรื่องการกรองน้ำมันให้ดีขึ้นสำหรับเครื่องจักรกลและเครื่องยนต์ ช่วยให้เกิดการชำรุดต่ำ ค่าซ่อมบำรุงที่เหมาะสม และสามารถเพิ่มผลผลิตให้องค์กรโดยรวมได้เป็นอย่างดี เหมาะสำหรับนักศึกษาในระดับปริญญาตรี ช่างกล ช่างซ่อม และช่างบำรุงรักษา วิศวกรเครื่องกล และบุคคลทั่วไปที่สนใจ